丹麦，被誉为“自行车王国”，其城市骑行文化在全球范围内独树一帜。那么，丹麦是如何通过政策引导，将城市骑行打造成为一种潮流的呢？以下将从政策制定、基础设施建设、文化推广等方面进行详细解析。
一、政策制定：鼓励与激励并行
税收政策：丹麦政府对汽车征收重税，同时对自行车行业和骑车通勤者提供财政补贴，以此降低汽车使用成本，提高自行车出行比例。
交通规划：在城市交通规划中，丹麦将自行车出行作为优先考虑因素，确保自行车道网络完善，与公共交通系统无缝衔接。
法律法规：丹麦法律规定，机动车不得驶入自行车道，违反规定将受到重罚，从而保障骑行者的安全。
目标设定：哥本哈根市政府制定了自行车出行的远景目标，计划到2015年将居民骑自行车上班和上学的比例提高到50%。
二、基础设施建设：打造完善的自行车网络
自行车道：丹麦全国拥有超过1万公里的自行车专用道，车道网络四通八达，覆盖全国，为骑行者提供便捷的出行环境。
自行车停放设施：在公共场所、商业区、住宅区等地，丹麦设置了大量的自行车停放设施，方便骑行者停放自行车。
自行车高速路网：在哥本哈根、奥胡斯、欧登塞等主要城市，丹麦政府修建了数百公里长的自行车高速路网，提升骑行体验。
三、文化推广：营造浓厚的骑行氛围
自行车节：丹麦定期举办自行车节，展示自行车文化，提高公众对骑行的关注度。
骑行宣传：通过媒体、网络等渠道，丹麦政府积极宣传骑行的好处，倡导绿色出行。
公众参与：鼓励市民参与自行车道规划和建设，提高公众对骑行环境的满意度。
四、成效显著：骑行成为丹麦城市生活的一部分
骑行比例高：据统计，90%的丹麦人拥有自行车，若出行距离不到5公里，24%的丹麦人选择用自行车代步。
环保效益：自行车出行有助于减少汽车尾气排放，降低能源消耗，改善城市空气质量。
健康效益：骑行是一种健康的出行方式，有助于提高民众的身体素质。
经济效益：自行车出行有助于降低交通拥堵，提高道路通行效率，降低城市运营成本。
总之，丹麦通过一系列政策引导和基础设施建设，成功地将城市骑行打造成为一种潮流。这一成功经验为其他国家和地区提供了有益的借鉴。